7、零散部件设计
驱动装置
提升机的驱动链轮装设在提升机的上部卸料处。在传统的TH型斗式提升机驱动装置中的传动部分除减速器外,配有开式齿轮或皮带轮等传动装置。而在THG型斗式提升机中则配用垂直轴减速器等传动装置,这样可以使传动装置被更为紧凑的布置。
牵引件
斗式提升机的牵引件常采用胶带或链条。胶带斗式提升机的优点是:成本低,自重较小,工作平稳无噪声,可采用较高的运行速度,生产效率较高,磨损较小;主要缺点是:料斗在胶带上的固定较弱,因为是用摩擦传递牵引力,需要有较大的初张力。环链作为较为常用的一种牵引件,它的结构和制造比较简单,与料斗的连接也很牢固。但环链相互接触处易磨损,降低链的强度,运行不够平稳。
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4、料斗运行速度越快,回料就越多。
5、料斗间距过小会发现部分物料抛出后,碰到前面料斗的底部而撞回。
2、机头出口的卸料舌板安装不合适,舌板距料斗卸料位置太远,会造成回料。应及时的调整舌板位置,避免回料。
四、料斗带撕裂
提升机料斗带通常为帆布带,有时也采用胶带和链条。在各种故障的综合作用下,帆布带和胶带容易产生撕裂,这是最严重的故障之一。一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程最容易引起料斗的撕裂。应及时全面的查清原因,排除故障。另外,物料中混入带尖棱的异物,也会将料斗带划裂。因此,生产中,应在进料口装钢丝网或吸铁石,严防大块异物落入机座。
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零散部件设计改进
5、提升带的速度
单位时间内经过喂料区域的畚斗数量与畚斗带速成正比。因此,斗式提升机的产量通常随带速增加而提高,但畚斗带速过高,装满系数反而会快速下降,使斗式提升机产量下降。这是因为带速过高时,畚斗穿越喂料区域的时间较短.即畚斗舀取或充料时间显著变短,进入畚斗的物料远未装满时.畚斗就已穿过喂料区域完成了装料,使畚斗装满系数下降很快;当带速很高时,高速运动的畚斗几乎形成一个面。使物料几乎不能进入畚斗,其装满系数接近零,因此提升带的速度慢时,畚斗内的物料装满系数大。
6、进料流速
进料流速及流量是影响装满系数的决定因素之一。有的提升机在进料口处装有进料插板,用以调节进料El的截面积:有的提升机装有进料缓冲装置,用以调节进料流量。对于一般情况而言,提高进料流速有利于提高装满系数,但如果进料流速太快,物料对畚斗的冲击增大。导致落入畚斗的物料溅起、洒落,反而使畚斗装满系数降低。进料流速及流量应视提升带速度、进料方式、物料类型等条件合理确定
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